يعمل محمل تحرير القابض 1192CST كمكون وظيفي أساسي في مجموعات قابض ناقل الحركة اليدوي، وهو مخصص لتحقيق فك الارتباط والاشتباك المستقر للقابض. يتم تركيبه بين شوكة القابض ولوحة الضغط، وقد تم تصميمه لتحمل التأثيرات المجمعة للضغط الميكانيكي الدوري، ودرجات حرارة التشغيل المرتفعة (حتى 150 درجة مئوية في السيناريوهات النموذجية)، والحركة الدورانية المستمرة، مما يضمن الأداء المتسق في ظل ظروف العمل الصعبة. عندما يتم تشغيل دواسة القابض، يقوم محمل 1192CST بترجمة القوة الخطية من شوكة القابض إلى حركة محورية، والضغط على زنبرك الحجاب الحاجز للوحة الضغط لفصل قرص القابض عن دولاب الموازنة في المحرك - تعمل هذه العملية على إيقاف نقل الطاقة مؤقتًا، مما يضع الأساس لتغييرات سلسة للتروس.
يعتمد 1192CST هيكلًا مُصنعًا بدقة: حيث تتم معالجة عناصر الدرفلة الداخلية (نوع الكرة أو الأسطوانة، اعتمادًا على متطلبات التطبيق) بتقنية التبريد عالية الصلابة لتقليل معامل الاحتكاك إلى أقل من 0.005، بينما يتكون الغلاف الخارجي من فولاذ كربوني عالي القوة مع طلاء مضاد للتآكل، مما يعزز مقاومة التآكل والتآكل البيئي. يتوافق هذا المحمل مع مجموعة واسعة من المركبات والمعدات الصناعية الخفيفة إلى المتوسطة (مثل آلات البناء الصغيرة) المجهزة بقوابض يدوية، وتضمن دقة أبعاده (المطابقة لمعايير ISO 492) الاستبدال المباشر دون تعديلات إضافية، مما يؤدي بشكل فعال إلى إطالة عمر خدمة نظام القابض بأكمله.
+86-13867573512









