يعد محمل تحرير القابض 1193CST مكونًا رئيسيًا في نظام القابض، ويتم تركيبه عادةً بين القابض وناقل الحركة. وتتمثل وظيفتها الأساسية في تمكين القابض من التعشيق وفك الارتباط. عندما يقوم السائق بتشغيل دواسة القابض، ينشط هذا المحمل، ويدفع لوحة ضغط القابض، مما يؤدي إلى انفصال لوحة القابض عن دولاب الموازنة، مما يؤدي إلى قطع نقل الطاقة من المحرك إلى ناقل الحركة وضمان سلاسة التبديل.
من حيث الهيكل وتصميم المواد، تم تصنيع 1193CST من مواد عالية الجودة، مع غلاف خارجي قوي يحمي المكونات الداخلية بشكل فعال. تعمل حلقاتها الداخلية والخارجية، بالإضافة إلى عناصر التدحرج المصنعة بدقة (مثل الكرات أو الأسطوانات الفولاذية)، على تقليل الاحتكاك أثناء التشغيل بشكل كبير. يضمن القفص التوزيع الموحد للعناصر الدوارة، مما يحافظ على الأداء الدوراني المستقر والفعال. علاوة على ذلك، تم تصميم هذا المحمل خصيصًا لتحمل درجات الحرارة المرتفعة والأحمال الثقيلة الشائعة في أنظمة القابض، مما يوفر أساسًا متينًا للتشغيل المستقر على المدى الطويل.
+86-13867573512









