كمكون أساسي لنظام نقل الحركة في السيارات، تم تصميم محمل تحرير القابض CT1310,613004 للتنسيق الديناميكي بين القابض وناقل الحركة. إنها تستخدم الفولاذ المحمل عالي القوة وتكنولوجيا المعالجة الدقيقة لضمان قدرتها الممتازة على التحمل ومقاومة التعب. يقلل المحمل بشكل كبير من قوة الطرد المركزي الشعاعي وفقدان الاحتكاك المحوري أثناء الدوران عالي السرعة عن طريق تحسين انحناء المجاري المائية وكثافة ترتيب الكرة الفولاذية، مما يحسن بشكل فعال كفاءة النقل ويطيل عمر الخدمة. يعتمد هيكلها على تصميم تركيب ذو أكمام فضفاضة، جنبًا إلى جنب مع زنبرك إرجاع عالي الدقة، والذي يمكنه الحفاظ بدقة على ثبات الفجوة مع ذراع التحرير لتجنب الضوضاء غير الطبيعية أو التشويش الناتج عن انحراف الفجوة. وفي الوقت نفسه، فإنه يتكيف مع ظروف العمل الخاصة بالتعشيق/فك الارتباط المتكرر لضمان سلاسة وموثوقية تشغيل القابض.
تتركز مزايا المنتج في المتانة والقدرة على التكيف البيئي. CT1310,613004 يمنع تسرب الغبار والرطوبة بشكل فعال ويقلل من خطر فقدان الشحوم من خلال هيكل الختم المعزز وتقنية التعبئة المسبقة للشحوم المقاومة للحرارة العالية، ويمكنه الحفاظ على أداء مستقر حتى في ظل درجات الحرارة المرتفعة أو الأحمال العالية أو ظروف الطريق القاسية. بالإضافة إلى ذلك، فإن تصميمها المعياري يدعم التفكيك والصيانة السريعة، وهو متوافق مع أنظمة القابض للشاحنات والحافلات ونماذج آلات البناء السائدة، مما يقلل بشكل كبير من وقت التوقف عن العمل للصيانة. بعد الاختبار والتحقق الصارمين، يمكن للمحمل أن يلبي معايير الصناعة للخلوص المحوري ≥0.60 مم وتآكل السباق الداخلي ≥0.30 مم. معدل الفشل في التشغيل على المدى الطويل أقل من متوسط الصناعة، مما يجعله الحل الأمثل لتحسين موثوقية نظام النقل وتقليل تكاليف دورة الحياة.
+86-13867573512









