+86-13867573512
Get a quote
تم تطوير محمل تحرير القابض خصيصًا لموديلات TOYOTA (مثل Hilux وFortuner وما إلى ذلك)، ويعتمد تصميمًا هيكليًا منخفض الضوضاء وطويل العمر (تقنية LUK الحاصلة على براءة اختراع) لضمان المطابقة الدقيقة مع نظام النقل. لقد تم تحسين مكوناتها الأساسية من حيث الاحتكاك ودعم وظيفة المحاذاة الذاتية، مما يقلل بشكل كبير من مخاطر أخطاء التثبيت ويطيل العمر الإجمالي للمحمل والقابض. تم دمج المحمل في مجموعة القابض ذات الجودة الأصلية LUK (RepSet)، وتم اختباره بالتنسيق مع مكونات مثل دولاب الموازنة المزدوج الكتلة (DMF) ولوحة القابض لضمان نقل سلس للطاقة وقمع اهتزاز نظام النقل والضوضاء بشكل فعال.
مزايا الأداء وقيمة التطبيق
الكفاءة والمتانة العالية: تعمل المواد المحسنة وتقنية الختم على تقليل التآكل والتكيف مع ظروف الأحمال العالية (مثل القيادة اليومية أو الجر أو ظروف الطريق المعقدة)، وتحسين مقاومة التعب، وتقليل معدل الفشل.
توافق النظام: كمكون رئيسي لمجموعة القابض LUK OE-level، فإنه يعمل بسلاسة مع النظام الهيدروليكي الأصلي TOYOTA (مثل الأسطوانة التابعة المركزة CSC) لتحقيق تشغيل منخفض لقوة الدواسة واستجابة حساسة، وتحسين راحة القيادة.
فوائد الصيانة: يعمل التصميم المثبت مسبقًا وأدوات المعايرة المطابقة على تبسيط عملية التثبيت وتقصير وقت الصيانة؛ تقلل فترة الصيانة الطويلة من تكلفة توقف السيارة، وهو مناسب لمحلات التصليح الاحترافية وسيناريوهات إدارة الأسطول.
بدعم من تقنية القابض الرائدة عالميًا من LUK، يوفر محمل التحرير حماية ناقل الحركة على المستوى الأصلي لطرز TOYOTA من خلال المطابقة الدقيقة، والضوضاء المنخفضة، والتصميم المتين والاختبار المنهجي، مع الأخذ في الاعتبار الاقتصاد في الأداء والصيانة.
+86-575-86013311
+86-575-86013322
رقم 50، طريق تاشان الأول، مقاطعة شينتشانغ، شاوشينغ، تشجيانغ، الصين