محمل إصدار القابض VKC2168،3151130241 لشركة فيات

تم تصميم محمل تحرير القابض هذا لموديلات FIAT، موديل VKC2168 و3151130241، ليتوافق بدقة مع معايير تركيب المصنع الأصلية لضمان التوافق والثبات مع نظام نقل السيارة. باعتباره المكون الأساسي لآلية تشغيل القابض، فإنه يحقق الفصل السلس والاشتباك للقابض من خلال هيكل ميكانيكي دقيق، وينقل تعليمات التشغيل للسائق بشكل فعال، ويضمن استمرارية نقل الطاقة. المنتج مصنوع من مادة فولاذية عالية الصلابة، جنبًا إلى جنب مع تكنولوجيا التصنيع الدقيقة CNC، لضمان أنه لا يزال بإمكانه الحفاظ على خصائص ميكانيكية مستقرة في ظل ظروف التحميل العالية، ومناسب للطرق الحضرية ومشاهد القيادة عالية السرعة مع تبديل التروس بشكل متكرر.

يدمج المحمل تصميمات تحسين متعددة لتحسين الموثوقية والمتانة:

تشغيل منخفض الضوضاء: من خلال تحسين زاوية الاتصال بين العنصر المتداول والقفص واعتماد هيكل حشية عازلة، فإنه يمتص بشكل فعال الاهتزازات عالية التردد، ويقلل من الضوضاء الناتجة عن الاحتكاك المعدني، ويحسن راحة القيادة.

نظام تشحيم طويل الأمد: هيكل تشحيم محكم الغلق، يستخدم شحمًا مقاومًا لدرجات الحرارة العالية، يمكنه الحفاظ على أداء تزييت مستقر في نطاق درجة حرارة واسع من - 40 درجة مئوية إلى 150 درجة مئوية، وتقليل فقدان الاحتكاك، وإطالة عمر الخدمة.
تصميم مضاد للتآكل: يتم تعزيز سطح مجرى السباق من خلال عملية معالجة حرارية خاصة، وبطبقة مقاومة للتآكل، يمكنه مقاومة تآكل غبار القابض والملوثات الخارجية، والتكيف مع الاستخدام طويل الأمد في البيئات المعقدة.
تحكم محوري دقيق: تحكم بدقة في الخلوص المحوري في حدود 0.60 مم لضمان أن يحافظ محمل التحرير على موضع عالي الدقة أثناء الحركة الترددية، وتجنب انزلاق القابض أو التشويش الناجم عن انحراف الإزاحة
تم اختبار المنتج بدقة لمحاكاة ظروف العمل الفعلية لنماذج فيات، بما في ذلك اختبارات المتانة عالية السرعة، واختبارات دورة درجة الحرارة القصوى، واختبارات تأثير الحمل للتحقق من موثوقيته في ظل الظروف القاسية. لا توجد حاجة لأي تعديلات إضافية أثناء التثبيت، ويمكن استبدال الأجزاء الأصلية مباشرة، مما يقلل من وقت الصيانة وتكاليفها، ويزود مركبات فيات بحلول تشغيل القابض الفعالة والمستقرة.