هذا المنتج عبارة عن محمل تحرير القابض عالي الدقة مصمم خصيصًا لموديلات بيجو. تم تطويره باستخدام معايير OE (رقم الجزء الأصلي VKC2523/2041.63). المادة الأساسية هي الفولاذ عالي الكربون الذي يحمل الكروم (GCr15). بعد عمليات الحدادة والمعالجة الحرارية الدقيقة، تصل صلابة المحمل إلى HRC60-65، ويتم زيادة عمر الكلال بنسبة 40% مقارنة بالمحامل العادية. يمكن لتصميم الهيكل الشعاعي ذو الصف الواحد، جنبًا إلى جنب مع التحكم الدقيق بمستوى P0، أن يتحمل أقصى حمل محوري يبلغ 28 كيلو نيوتن، ويتم التحكم في الخلوص الشعاعي بشكل صارم ضمن معيار C3 (0.012-0.023 مم)، مما يقلل بشكل فعال من فقدان الاحتكاك والضوضاء أثناء التشغيل عالي السرعة (ضوضاء العمل ≥55dB). يستخدم نظام الختم سدادة مطاطية مزدوجة الشفة (هيكل 2RS)، جنبًا إلى جنب مع تصميم غطاء الغبار، والذي يمكن أن يمنع أكثر من 95% من تسرب الغبار والرطوبة، مما يزيد من عمر المحمل إلى أكثر من 100000 كيلومتر.
يحقق المحمل دقة توازن ديناميكي تبلغ G1.6 من خلال تحسين انحناء مجرى السباق الداخلي (زاوية التلامس 45 درجة) وهيكل القفص (قفص مموج فولاذي)، مما يضمن أن خطأ ثبات دوران المحمل يبلغ ≥0.02 مم أثناء فصل القابض، مما يقلل من خطر التآكل اللامركزي لرافعة الفصل. إنها مناسبة لنظام القابض الهيدروليكي/الميكانيكي لبيجو 307، 206 ونماذج أخرى، وأبعاد التثبيت تتطابق تمامًا مع معايير المصنع الأصلية (القطر الخارجي 63 مم، القطر الداخلي 35 مم، العرض 23 مم)، ويمكن استبدال الأجزاء الأصلية مباشرة (مثل نفس محامل المواصفات لسيتروين C4L، سيجا ونماذج أخرى). لقد حصل المنتج على شهادة نظام الجودة ISO/TS 16949، وهو مرفق برمز فريد للتتبع، ويدعم خدمات الضمان المشتركة العالمية، ومناسب لظروف العمل القاسية من -40 درجة مئوية إلى 120 درجة مئوية، ويلبي معايير السلامة الأوروبية ECE R90، ويوفر لسوق الصيانة نفس مستوى حلول الموثوقية مثل المصنع الأصلي.
+86-13867573512









