محمل إصدار القابض 41420-2D000

يعتبر محمل إصدار القابض 41420-2D000 أحد مكونات ناقل الحركة الدقيق المصمم لطرازات سلسلة Hyundai وKia. إنها مناسبة لـ Sonata (EF/LF/DN)، ix35، K5، Lion Sport وغيرها من النماذج السائدة، والتي تغطي دفعات الإنتاج من 2002 إلى 2020. المحمل مصنوع من سبائك الفولاذ H41420 عالية القوة (الموافقة لـ AISI 4142). تتم معالجتها عن طريق التبريد (تبريد الزيت بـ 850 درجة مئوية) والتلطيف (تبريد الماء/تبريد الزيت بـ 560 درجة مئوية) لضمان أن تتمتع الحلقات الداخلية والخارجية بقوة شد تبلغ ≥1080MPa ومقاومة ممتازة للتعب، ويمكنها تحمل الأحمال الديناميكية الناتجة عن عمليات القابض المتكررة. يشتمل هيكلها على محامل كروية عالية الدقة وأقفاص من المواد الاصطناعية وأسطح تلامس مملوءة بالشحوم ذات درجة الحرارة العالية. تصميم الختم الأمثل يمنع بشكل فعال تسرب الزيت ويحافظ على التشغيل المستقر في نطاق درجة الحرارة من -40 درجة مئوية إلى 150 درجة مئوية.

باعتباره المكون الأساسي لنظام القابض المزدوج، يعتمد 41420-2D000 نفس معايير التصنيع على مستوى المعدات الأصلية مثل الأجزاء الأصلية، وتم التحقق منه من خلال اختبارات المتانة لأكثر من مليون مرة، مما يضمن بقاء تقلب عزم الدوران أقل من أو يساوي 3% في أكثر من 100000 دورة قابض. وتشمل ميزات تصميمه ما يلي: 1) خلوص المحمل المطابق بدقة (0.01-0.03 مم)، مما يقلل من مقاومة تشغيل الدواسة إلى ≥150N؛ 2) حلقة خارجية مختومة متكاملة، توفر قدرة تحميل محورية تبلغ ≥2.5 كيلو نيوتن؛ 3) تكنولوجيا الطلاء المركب ذاتية التشحيم، مما يقلل من معامل الاحتكاك إلى أقل من 0.008، مما يزيد بشكل كبير من عمر خدمة لوحة القابض. يمكن لهذا المحمل أن يحل محل الأجزاء الأصلية مباشرة دون تعديل إضافي، وهو مناسب لأنظمة النقل السائدة مثل Hyundai Mobis وKia WIA، مما يوفر انقطاعًا سلسًا للتيار الكهربائي وتجربة مشاركة للنماذج اليدوية والمزدوجة القابض، ومناسب بشكل خاص لاحتياجات النقل عالية التردد في ظل ظروف الطرق الحضرية المزدحمة.