محمل تحرير القابض VKC3505،24TK308B2U3،09269-38001

VKC3505، 24TK308B2U3 و09269-38001 عبارة عن محامل تحرير القابض عالية الأداء مع ضوضاء منخفضة وتصميم هندسي طويل العمر، مصممة خصيصًا لتحسين الحمل الديناميكي لنظام القابض. يدمج هيكلها الأساسي موانع التسرب المقواة ومواد التشحيم الذاتي، مما يقلل بشكل كبير من فقدان حرارة الاحتكاك ومخاطر التآكل، مما يضمن كفاءة نقل هيدروليكية أو ميكانيكية مستقرة أثناء عمليات القابض المتكررة. يعمل هذا النوع من المحامل جنبًا إلى جنب مع الأسطوانة التابعة متحدة المركز (CSC) لتحقيق فصل لوحة ضغط القابض من خلال نقل القوة المحورية بدقة، وتقليل قوة تشغيل الدواسة وتحسين حساسية الاستجابة. بالإضافة إلى ذلك، فإن تصميمه متوافق مع نظام دولاب الموازنة المزدوج الكتلة (DMF)، والذي يمكنه بشكل فعال قمع الاهتزاز الالتوائي في نقل الطاقة وإطالة عمر علبة التروس وعمود القيادة. إنها مناسبة بشكل خاص لسيارات الركاب والمركبات التجارية الخفيفة ذات عزم الدوران العالي (مثل سيناريوهات التشغيل والتوقف المتكرر أو الحمل المنحدر أو الجر).

باعتبارها مكونات أساسية لنظام القابض LUK، يتم تصنيع نماذج المحامل هذه بما يتوافق تمامًا مع مواصفات المعدات الأصلية (OE) وهي مناسبة لمجموعة متنوعة من الطرازات السائدة في جنوب إفريقيا، بما في ذلك Toyota Hilux/Fortuner وVolkswagen Golf/Amarok وFord Ranger وHyundai i20/Tucson. يتم التحقق من عملية الإنتاج من خلال اختبارات التوازن الديناميكي ومتانة المواد لضمان التوافق الكامل مع لوحات القابض ولوحات الضغط ومكونات CSC لتجنب الضوضاء غير الطبيعية أو الفشل المبكر بسبب تفاوتات المكونات. يلزم وجود أدوات خاصة لتحديد المواقع أثناء التثبيت لتحقيق تكامل خالٍ من الأخطاء وتقليل معدلات إعادة صياغة الإصلاح. يتم تضمين هذا النوع من المحامل في حل المجموعة الكاملة LUK RepSet، مما يوفر ما بعد البيع بنفس الموثوقية مثل الأصل، بينما يغطي القيادة اليومية والنقل الثقيل واحتياجات تعديل الأداء الخفيف.