محمل تحرير القابض VKC3514، CT55BL1، TK55-1A1U3

كمكون رئيسي لنظام نقل السيارات، فإن النماذج الثلاثة من محمل تحرير القابض، VKC3514، CT55BL1 وTK55-1A1U3، جميعها تستخدم مواد فولاذية تحمل عالية النقاء، ويتم التحكم بشكل صارم في محتوى الأكسجين الخاص بها عند مستوى منخفض للغاية. مع عملية المعالجة الحرارية الخاصة، يكون الهيكل الداخلي للمادة كثيفًا، ويتم تحسين مقاومة التعب ومقاومة التآكل بشكل كبير. فيما يتعلق بالتصميم الهيكلي، تم تحسين المنتجات الثلاثة لظروف العمل عالية السرعة ودرجات الحرارة العالية، وتتميز بالتشحيم الذاتي وخصائص الاهتزاز المنخفضة. من بينها، يستخدم موديل CT55BL1 عجلات بلاستيكية مقاومة للهب PA66 G25 V0، والتي تم تشكيلها عن طريق عملية القولبة بالحقن بدرجة الحرارة العالية. إنه يتميز بمقاومة عالية للتآكل ومقاومة الصدمات، ويطيل عمر خدمة المحمل بشكل فعال. فيما يتعلق بهيكل الختم، يستخدم VKC3514 وTK55-1A1U3 أختام الشفاه وأخاديد الحلقة الخارجية لضمان أداء الختم المستقر، ومنع تسرب الشحوم والشوائب الخارجية من الغزو، والتكيف مع متطلبات التشغيل طويلة المدى في ظل ظروف العمل المعقدة.

تغطي المحامل الثلاثة VKC3514 وCT55BL1 وTK55-1A1U3 احتياجات العلامات التجارية المتعددة للمركبات: يستخدم VKC3514 على نطاق واسع في سيارات الركاب ذات الأغراض العامة والمركبات التجارية الخفيفة؛ تم تكييف CT55BL1 مع بعض النماذج اليابانية والمحلية ذات المعالجة عالية الدقة (مثل التحكم في التسامح للقطر الداخلي 55 مم والقطر الخارجي 88 مم)؛ تم تصميم TK55-1A1U3 خصيصًا للمركبات الثقيلة مثل شاحنات Isuzu ذات 6 عجلات من النوع المسطح، كما أن قوتها الهيكلية ومقاومتها للصدمات تلبي المتطلبات الصارمة لطراز الهيكل JCR500. لقد حصلت جميع المنتجات الثلاثة على شهادة نظام الجودة ISO9001 وTS16949، وتستخدم عملية الإنتاج التجميع الآلي ومعدات الاختبار عالية الدقة لضمان اتساق الدفعة. من بينها، تصميم الاتصال بحلقة الختم لـ CT55BL1 يحقق إغلاقًا بدون فجوة، مما يقلل بشكل فعال من خطر الضوضاء غير الطبيعية؛ تتميز صيغة الشحوم TK55-1A1U3 بخصائص مقاومة التوهين في درجات الحرارة العالية، ويمكن أن تحافظ على أداء تزييت مستقر في نطاق -40 درجة مئوية إلى 150 درجة مئوية، مما يقلل من فقدان الاحتكاك أثناء تعشيق القابض، ويوفر حماية موثوقة لنظام نقل السيارة.