يعد محمل تحرير القابض 1197CSR34 مكونًا أساسيًا مسؤولاً عن التحكم في نقل الطاقة في أنظمة قابض السيارات. يؤثر أدائه بشكل مباشر على سلاسة وموثوقية عمليات تحرير القابض. يتلقى هذا المحمل القوة الدافعة من مشغل القابض، مما يحول القوة المحورية إلى حركة دورانية مستقرة. يتيح ذلك الفصل السلس بين لوحة القابض والحدافة، مما يضمن انقطاع الطاقة بشكل سلس واستعادتها أثناء إطلاق السيارة وتبديل التروس. تم تصميمه وفقًا لمعايير الصناعة وتلبية تفاوتات الأبعاد المحددة، وهو متوافق مع مجموعات القابض للمركبات التجارية ومركبات الركاب ذات الإزاحات المحددة، ويدعم كلاً من أنظمة النقل اليدوية الميكانيكية والهيدروليكية، ويستوعب التثبيت المباشر أثناء الإصلاح والاستبدال.
فيما يتعلق بالتصميم الهيكلي والأداء، يستخدم محمل تحرير القابض 1197CSR34 إما محمل كروي ذو اتصال زاوي مزدوج الصف أو تكوين محمل أسطواني إبرة، اعتمادًا على التطبيق، جنبًا إلى جنب مع قفص عالي الدقة. وهذا يقلل من فقدان الاحتكاك بين العناصر المتدحرجة والحلقات الداخلية والخارجية، مما يعزز الاستقرار التشغيلي والهدوء. تخضع حلقتها الخارجية لعملية الكربنة والتبريد، مما يؤدي إلى صلابة عالية. وهذا يسمح لها بتحمل الأحمال المحورية والشعاعية اللحظية أثناء فك تعشيق القابض، والحفاظ على أداء مستقر في ظل ظروف تبديل التروس المتكررة وإطالة عمر المكونات. علاوة على ذلك، يستخدم المحمل ختمًا مطاطيًا مزدوج الشفة لمنع دخول الغبار والزيت والشوائب الأخرى مع الحفاظ على التصاق الشحوم، مما يضمن التشغيل المستقر في كل من البيئات ذات درجات الحرارة المنخفضة والعالية والتكيف مع احتياجات المركبات في مختلف المناخات.
+86-13867573512









