إن محمل تحرير القابض 1186CSR68 هو أحد المكونات المطبقة في نظام النقل اليدوي للسيارات. يتم تركيبه بين القابض وناقل الحركة، ويشارك في عملية تعشيق القابض وفك تعشيقه. عندما يضغط السائق على دواسة القابض، يتم تنشيط محمل التحرير؛ فهو يضغط على لوحة الضغط لفصل قرص القابض عن دولاب الموازنة، وبالتالي يقطع نقل الطاقة من المحرك إلى ناقل الحركة، مما يدعم نقل الحركة. عندما يقوم السائق بتحرير دواسة القابض، يعود محمل التحرير إلى موضعه الأصلي، مما يتيح لقرص القابض إعادة التعشيق مع دولاب الموازنة واستعادة نقل الطاقة.
يعتمد المحمل هيكلًا وتكوينًا ماديًا لضمان المتانة والأداء أثناء التشغيل. حلقة الأكمام الخارجية والعناصر الدوارة مصنوعة من فولاذ الكروم عالي الكربون. يسمح اختيار المواد هذا للمحمل بمقاومة درجات الحرارة المرتفعة والتآكل الناتج أثناء تشغيل القابض. يحتوي المحمل على هيكل مدمج، يتكون عمومًا من حلقة خارجية وحلقة داخلية وعناصر دوارة (كرات أو بكرات) وقفص وسطح اتصال. تنسق هذه المكونات لتحقيق تعشيق سلس للقابض وفك تعشيق لطيف، مما يساعد على تقليل تآكل القابض وإطالة عمر خدمة مجموعة الحركة بأكملها.
+86-13867573512









