محمل إصدار القابض 2041.55,500104800,3151600524 لـ JUMPER، FIAT، PEUGEOT

تم تصميم محمل تحرير القابض هذا لموديلات JUMPER وFIAT وPEUGEOT وغيرها. لقد تم تصميمه باستخدام تقنية هندسية دقيقة ومتكيف مع متطلبات التثبيت لنظام القابض الأصلي. يقوم المنتج بتحسين التصميم الهيكلي لضمان دقة المطابقة الديناميكية مع شوكة القابض ولوحة الضغط، مما يقلل بشكل فعال من الضغط الميكانيكي أثناء عملية التعشيق. مكوناته الأساسية مصنوعة من الفولاذ المقسى عالي الكروم، جنبًا إلى جنب مع تقنية المعالجة الحرارية السطحية، مما يحسن بشكل كبير من مقاومة التآكل ويمكنه تحمل الحمل الدوري الناتج عن عمليات النقل المتكررة. يعتمد نظام الختم هيكل الشفاه المزدوج من مطاط النتريل (NBR)، مع حشوة الشحوم ذات درجة الحرارة العالية، لتحقيق حماية مزدوجة ضد اختراق الغبار والزيت، مما يضمن التشحيم المستقر في ظل ظروف العمل المعقدة.

يحتوي المحمل على وظيفة المحاذاة الذاتية المتكاملة، والتي يمكنها التعويض تلقائيًا عن أخطاء التثبيت أو المحاذاة الطفيفة لنظام النقل، مما يقلل من التآكل والضوضاء غير الطبيعية. يعمل تصميم التوازن الديناميكي على تحسين الاستقرار أثناء الدوران عالي السرعة، ويمنع بشكل فعال ظاهرة ارتعاش القابض، ويجعل عملية النقل أكثر سلاسة وسلاسة. من خلال اختبارات المتانة التي تحاكي ظروف العمل القاسية، لا يزال المنتج قادرًا على الحفاظ على أداء مستقر تحت درجات الحرارة العالية (-40 درجة مئوية إلى 150 درجة مئوية) وبيئات التحميل العالية، مما يزيد بشكل كبير من عمر الخدمة الإجمالي لنظام القابض. لا تقلل خصائص الاحتكاك المنخفضة من خسائر نقل الطاقة فحسب، بل تقلل أيضًا من قوة تشغيل الدواسة، مما يحسن راحة القيادة. سواء كان ذلك بداية وتوقفًا متكررًا على الطرق الحضرية أو الأحمال المستمرة بسرعات عالية، يمكن لمحمل التحرير أن يلبي احتياجات نقل الطاقة للمركبة بأداء موثوق.