تم تصميم محمل تحرير القابض VKC2168 لنماذج FIAT. إنه محمل تحرير القابض عالي الأداء مع الوظيفة الأساسية المتمثلة في تحسين سلاسة وموثوقية نقل الطاقة. إنها تعتمد تصميمًا منخفض الضوضاء وعمرًا طويلًا، مما يقلل بشكل كبير من الاهتزاز والضوضاء غير الطبيعية أثناء التشغيل. وفي الوقت نفسه، فهو يقلل من التآكل غير الطبيعي من خلال تقنية المحاذاة الذاتية ويطيل عمر الخدمة الإجمالي لنظام القابض. يتم مطابقة المحمل بدقة مع المكونات مثل لوحة ضغط القابض ولوحة الاحتكاك لضمان عملية مشاركة الطاقة الفعالة والمستقرة. إنها مناسبة للقيادة اليومية وظروف التشغيل والتوقف المتكرر والحمولة المتوسطة، خاصة بالنسبة للدفع الأمامي المشترك لشركة FIAT ومنصات المركبات المدمجة.
تكمن الميزة الأساسية لـ VKC2168 في تصميمها الهندسي المتكامل وتعزيز الموثوقية:
احتكاك منخفض وثبات حراري: تحسين عملية معالجة الأسطح وصياغة المواد، وتقليل معامل الاحتكاك المنزلق، وتحسين الاستقرار في ظل ظروف درجات الحرارة المرتفعة، وتجنب تدهور الأداء الناتج عن التوهين الحراري.
توافق النظام: باعتباره مكونًا رئيسيًا لنظام القابض، فهو يعمل مع نفس السلسلة من الحذافات مزدوجة الكتلة (DMF) والأسطوانات التابعة متحدة المركز (CSC) لتقليل تأثير ناقل الحركة، وتحسين سلاسة النقل، وحماية المكونات الأساسية لعلبة التروس1.
كفاءة الصيانة: يعمل تصميم الضبط المسبق والتشحيم المسبق على تبسيط عملية التثبيت، ويقلل من مخاطر الفشل بسبب أخطاء التجميع، وهو مناسب لبيئات الصيانة الاحترافية ومتطلبات التشغيل الموحدة1.
تم تطوير هذا المنتج وفقًا صارمًا لمواصفات المصنع الأصلية وهو مناسب لمشاريع إصلاح وترقية القابض لنماذج FIAT الرئيسية. يوصى باستخدام نفس سلسلة مجموعات القابض (مثل LUK RepSet) لتحقيق أفضل أداء للنظام.
+86-13867573512









