محمل تحرير القابض VKC3728،58TKZ3701،41412-49600 لشركة HYUNDAI، KIA، JAC REFINE

هذه السلسلة من محامل تحرير القابض تم تطويرها خصيصًا لـ HYUNDAI، KIA، JAC REFINE والموديلات الأخرى. إنها تعتمد الفولاذ المدلفن على البارد عالي الدقة وعملية المعالجة الحرارية لتحقيق التوازن بين قدرة تحمل الحمولة العالية والأداء المضاد للتعب. تكمن ميزتها الأساسية في التصميم الأمثل لمنحنى مجرى السباق وهيكل القفص، والذي يمكن أن يقلل بشكل فعال من معامل الاحتكاك أثناء التشغيل عالي السرعة ويطيل عمر المحمل بأكثر من 30%. لقد حصل المنتج على شهادة نظام الجودة ISO/TS 16949 وتم تكييفه مع معيار تخليص مجموعة القابض الأصلي لضمان عدم حدوث تشويش أو ضوضاء غير طبيعية أثناء عملية الفصل، مما يحسن بشكل كبير من سلاسة النقل. وفقًا لخصائص لوحة ضغط القابض للنماذج المختلفة، توفر هذه السلسلة حلول تعديل التحميل المسبق متعددة المستويات، متوافقة مع آليات التشغيل الهيدروليكية والميكانيكية، وتلبي الاحتياجات المتنوعة لسيارات الركاب والمركبات التجارية الخفيفة.

يعتمد المنتج هيكلًا مركبًا من الأختام المطاطية ذات الشفة المزدوجة وأغطية الغبار المعدنية لتشكيل حاجز وقائي متعدد، والذي يمكن أن يمنع بشكل فعال دخول الطين والماء والوسائط المسببة للتآكل الكيميائي، ولا يزال بإمكانه الحفاظ على النظافة الداخلية في ظل ظروف العمل القاسية. الكرات المحملة مصنوعة من الفولاذ المحمل بالكروم عالي الكربون GCr15، والذي تتم معالجته بعملية طحن فائقة الدقة، وخشونة السطح أقل من Ra0.05μm، مما يقلل بشكل كبير من ضوضاء التشغيل وارتفاع درجة الحرارة. في ضوء ظروف التشغيل والتوقف المتكررة للمركبات الهجينة، تعمل هذه السلسلة على تحسين صيغة الشحوم لتعزيز استقرار درجة الحرارة العالية واستقرار القص، مما يضمن التشغيل المستمر والمستقر في نطاق درجة الحرارة من -40 درجة مئوية إلى 150 درجة مئوية. بالإضافة إلى ذلك، يدعم المنتج تصميم الاستبدال السريع، والتوافق مع مقعد محمل الفصل الأصلي هو 98%، مما يقلل بشكل كبير من وقت الصيانة ويقلل من تكلفة الاستخدام الإجمالية.