يعد طراز محمل تحرير القابض 47TKB3001 مكونًا مطابقًا مصممًا خصيصًا لطرز ALTO. إنها تعتمد على تكنولوجيا تصنيع متطورة لتحقيق المطابقة الدقيقة مع نظام نقل الحركة في السيارة. هيكلها الأساسي مصنوع من الفولاذ المحمل عالي القوة ومتوافق مع مكونات عناصر التدحرج الدقيقة. من خلال إعداد الخلوص المحوري الأمثل، يمكنه تحمل القوة اللحظية بثبات عند فصل القابض، مما يقلل من استهلاك طاقة التشغيل، ويجعل عملية النقل أكثر سلاسة. المنتج يعتمد تصميم الختم المزدوج. الطبقة الداخلية مختومة بحلقة ختم مطاطية من النتريل المعدلة المقاومة لدرجة الحرارة العالية، والطبقة الخارجية متطابقة مع غطاء غبار معدني مختوم لتشكيل حماية شاملة، تمنع بشكل فعال تسرب الشوائب مثل الغبار والزيت، وتساعد على إطالة عمر الخدمة. بالإضافة إلى ذلك، يمكن لهيكل الزنبرك الموجي المدمج للمحمل أن يتكيف تلقائيًا مع التشوه الطفيف لزنبرك غشاء القابض من خلال التعويض الديناميكي، مما يضمن ضغط الاتصال المستقر أثناء الاستخدام طويل المدى، وتجنب الضوضاء غير الطبيعية أو التشويش الناجم عن التآكل الميكانيكي.
يجمع محمل الإطلاق بين الموثوقية والمتانة في الأداء. يمكن لتصميم المحاذاة الذاتية تصحيح انحرافات التثبيت في الوقت الفعلي، وتقليل الضغط الإضافي الناتج عن الإزاحة المحورية، وتقليل اهتزاز نظام النقل. مملوء بالشحوم طويلة الأمد، وتمت معالجته خصيصًا لضمان التصاق مستقر في البيئات ذات درجات الحرارة المرتفعة، وتقليل توليد حرارة الاحتكاك، والحفاظ على تشغيل عزم الدوران المنخفض حتى في ظروف الطرق الحضرية مع عمليات التشغيل والتوقف المتكررة. بهدف تلبية احتياجات نقل الطاقة لنموذج ALTO، يعمل المنتج على تحسين شكل سطح التلامس لتقليل الضوضاء بشكل كبير أثناء الانفصال، مع تسريع سرعة استجابة زنبرك الحجاب الحاجز، مما يجعل عملية النقل أخف وزنًا وأكثر دقة. خضعت جميع المكونات لاختبارات حمل ديناميكي صارمة لضمان أداء مستقر في نطاق درجات الحرارة القصوى الذي يتراوح بين -40 درجة مئوية إلى 150 درجة مئوية، مما يوفر دعمًا قويًا لنظام نقل الحركة في مركبة ALTO.
+86-13867573512









